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早期臺(tái)車爐存在的問題綜合分析
早期臺(tái)車爐,受當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)理念和材料限制,其爐襯結(jié)構(gòu)、燃燒及控制系統(tǒng)、密封系統(tǒng)等技術(shù)落后,蓄熱慢,散熱快,冒黑煙,能源消耗高,生產(chǎn)效率低,作業(yè)環(huán)境差,進(jìn)而影響熱處理質(zhì)量,近年來因工件熱處理不合格,多次出現(xiàn)質(zhì)量事故。經(jīng)過綜合分析,其主要原因有:
(1)燃燒系統(tǒng)不合理。燒嘴為直噴式燃燒器,爐溫均勻性不好,也不能滿足高溫和中低溫多種熱處理工藝的供熱要求,空氣無預(yù)熱,升溫時(shí)間長。
(2)爐襯結(jié)構(gòu)不合理,保溫效果差。爐襯采用150mm厚的硅酸鋁纖維磚側(cè)砌,由水玻璃做粘接劑,均布400mm x 400mm的錨固件及不銹鋼壓板,不銹鋼壓板暴露在爐瞳里面。這種結(jié)構(gòu)保溫性能差,而且不銹鋼壓板容易氧化脫落,硅酸鋁纖維磚燒損后易出現(xiàn)縫隙,爐襯使用周期短。
(3)爐體密封性能不好。由于臺(tái)車式熱處理爐生產(chǎn)工藝特點(diǎn),臺(tái)車與爐體之間有40 -60mm的間隙,傳統(tǒng)方法應(yīng)用砂封,由于掉砂不及時(shí)添加,密封效果一直不好;同時(shí)臺(tái)車爐型大.易變形,造成爐口和爐體漏氣,熱損失嚴(yán)重,對作業(yè)環(huán)境和周圍環(huán)境污染嚴(yán)重,對爐溫的均勻性影響很大,直接影響熱處理質(zhì)量。